低雷诺数条件下涡轮气动设计

摘要：

本文针对低雷诺数条件下涡轮效率下降问题提出了设计过程中应考虑的问题,给出了比较合理的负荷分布形式,并给出了设计实例.通过三维粘性计算,结果表明,所提出的方法能够有效的解决高空低雷诺数效率下降的问题.

关键词： 低雷诺数 涡轮 涡轮气动设计

作者: 杨琳 刘火星 邹正平 李维

作者单位: 北京航空航天大学气动热力重点实验室(北京) 株洲航空动力研究所(湖南株洲)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会2004年热机气动热力学学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 291-295

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）