小流量工况下汽轮机低压缸末两级三维粘性流场数值分析
本文对某汽轮机低压缸末两级进行了不同小流量工况下的三维粘性数值模拟,结果显示小流量工况下,末级静叶根部流动状况好于顶部.小流量工况下的最大分离区出现在末级动叶中部,而非根部和顶部.动叶顶部的分离区主要由端壁附面层分离所引起.要提高小流量工况末级的气动性能,有必要对末级静叶顶部、末级静叶和动叶在叶中位置的气动匹配,以及末级动叶顶部端壁型线进行优化.
汽轮机 小流量工况 低压缸末级
邓向阳 阳虹 张宏武 黄伟光 杨建道 刘小军
中国科学院工程热物理研究所;中国科学院研究生院 上海汽轮机有限公司 中国科学院工程热物理研究所
国内会议
西安
中文
263-268
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）