基于N-DODECANE和CO2混合体系相变特性对溶气柴油闪急沸腾雾化喷射的研究

摘要：

柴油中掺入液态CO2,能显著改善柴油的喷雾雾化,降低柴油机的NO和碳烟微粒排放.基于正十二烷与柴油物性尤其沸点很接近,本文对正十二烷-二氧化碳混合体系进行了研究,探究CO2组分摩尔比例对混合体系相变过程的影响规律,从而揭示了实际的溶气燃油闪急沸腾喷射雾化过程与机理.

关键词： 二氧化碳 正十二烷 相平衡特性 闪急沸腾 溶气柴油 雾化喷射

作者: 侯玉春 黄震 肖进 乔信起

作者单位: 上海交通大学机械交通与动力工程学院(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会2004年工程热力学与能源利用学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 764-770

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）