循环倍率对动力和液体燃料多联产系统的电和蒸汽自平衡影响分析
甲醇是重要的液体清洁燃料和一碳化工基础产品,可见,高效、经济、可靠地提供甲醇、醋酸等生产系统需要的大量动力是关系到提高产品竞争力和能源利用水平的重要问题.本文提出采用煤炭多联产系统解决这一问题.该系统不仅可同时生产甲醇、醋酸、醋酐等多产品,而且在系统内部实现动力和蒸汽的自平衡,为解决燃料和化工品生产的用电问题提供了新的解决途径.
循环倍率 液体燃料 多联产系统 动力自平衡 甲醇
王逊 肖云汉
中国科学院工程热物理研究所(北京)
国内会议
西安
中文
120-126
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）