二维地效翼气动特性的粘性修正研究
该文基于势流边界元(BEM)理论和边界层动量积分关系数值求解二维地效翼的气动力,研究了升力正负地效问题及粘性对地效翼气动特性的影响。
地效翼船 二维翼 BEM 边界层修正
张亮 陈萌萌
滨工程大学船舶与海洋工程系
国内会议
浙江岱山
中文
247~250
1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
地效翼船 二维翼 BEM 边界层修正
张亮 陈萌萌
滨工程大学船舶与海洋工程系
国内会议
浙江岱山
中文
247~250
1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)