磁悬浮列车ATP系统中的容错计算机设计及可靠性研究

摘要：

磁悬浮列车超速防护系统(ATP)作为列车行车的安全设备,在运行时必须要有较高的可靠性,能够实现故障-安全的要求.容错技术主要是利用资源的冗余和资源的精心组织来完成的.本文通过对两种冗余结构和对其模型的可靠性分析,给出了一种磁悬浮列车超速防护系统的冗余设计方案,并对系统进行了安全性分析.

关键词： 磁悬浮列车 ATP系统 容错计算机 超速防护系统 安全设备 容错技术 冗余结构

作者: 赵志远 龙志强

作者单位: 国防科学技术大学磁悬浮技术研究中心(湖南长沙)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004全国空气动力测控技术交流会

会议地点: 井冈山

会议语种:中文

页码: 311-315

在线出版日期: 2004-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）