磁流变半主动悬架研究及道路试验

摘要：

利用自主开发的磁流变阻尼器和控制驱动系统对某国产微型面包车悬架进行了半主动控制改装,并进行了磁流变半主动悬架的实车道路试验.与原车被动悬架相比,磁流变半主动悬架有效地降低了车身1~10Hz的垂直加速度.

关键词： 汽车 磁流变减振器 半主动悬架 模糊逻辑控制 道路试验

作者: 余淼 董小闵 李锐 廖昌荣 陈伟民

作者单位: 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室(重庆)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国仪器仪表学会第六届青年学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 88-90,103

在线出版日期: 2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）