柴油机相继增压系统仿真研究
随着增压压力的提高,柴油机低工况运行时的性能越来越差,相继增压系统用于改善高增压柴油机低工况性能.在Matlab/Simulink仿真软件环境中,应用计算机仿真方法,建立了相继增压柴油机的”准稳态”数学模型,主要对相继增压系统的动态切换过程进行了模拟,通过仿真计算分析了相继增压系统动态切换过程的影响因素及其对柴油机的影响.
柴油机 相继增压系统 仿真模型 计算机仿真
刘强 陈华清 张宁
海军装备研究院舰船论证研究所(北京)
国内会议
重庆
中文
88-91
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)