柴油机振动控制与平衡优化技术的研究
以油田钻井动力—大功率柴油机为研究对象,对柴油机的惯性力系及主要振动源进行了系统的平衡分析,并根据理论分析结果,对柴油机的平衡系统进行了优化设计,经过对柴油机的耐久试验及振动测试,证明理论分析及优化设计的平衡系统正确,能有效地控制和降低柴油机的振动,使柴油机运转平稳,解决了柴油机研制中的关键技术难题.
柴油机 平衡分析 优化设计 振动控制
李树生 吕一丹 李丹
济南柴油机股份公司(山东济南)
国内会议
重庆
中文
206-208
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)