VNT对车用柴油机瞬态性能影响

摘要：

本文揭示了VNT对增压中冷车用柴油机瞬态工况响应特性、燃油消耗量、空燃比及烟度等主要参数的影响规律.研究结果表明:瞬态工况下在适当范围内减小VNT的开度可以改善进气响应、增加进气量,为改善瞬态性能提供了供气条件;选取合理的瞬态VNT开度可以降低排气烟度、改善柴油机排放性能;在供油特性不变的情况下随VNT开度的减小CSIT工况转矩响应性因空燃比过度增加而有所恶化.

关键词： 可变喷嘴增压器 车用柴油机 瞬态工况

作者: 孙万臣 韩永强 刘忠长 刘巽俊

作者单位: 吉林大学内燃机系(长春)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年内燃机联合学术会议

会议地点: 陕西延安

会议语种:中文

页码: 619-623

在线出版日期: 2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）