气体双燃料发动机运行模式的研究

摘要：

根据对天然气、石油气、汽油和柴油理化特性分析,以及试验结果,对气体双燃料发动机的运行模式进行研究,结果表明:CNG/柴油混用双燃料发动机是最佳运行模式,其次是汽油/LPG双用燃料发动机.

关键词： 天然气 石油气 混用燃料发动机 双用燃料发动机

作者: 徐兆坤 李西秦 吴伟蔚

作者单位: 上海工程技术大学(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年内燃机联合学术会议

会议地点: 陕西延安

会议语种:中文

页码: 539-543

在线出版日期: 2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）