二甲基醚均质压燃化学动力学简化模型的研究
详细的化学动力学模型由于与多维流动动力学模型耦合的高度复杂性,很难将其应用于模拟实际发动机的工作过程.本文在详细反应动力学研究基础上,通过对二甲基醚(DME)均质压燃燃烧反应途径和敏感性分析,建立了均质压燃二甲基醚的简化动力学模型.此模型在curran et al<””1”>,模型基础上构建,包括26种产物和28个基元反应.结果表明,作者所提出的二甲基醚简化动力学模型与详细动力学模型计算结果相当吻合,简化模型在对着火时刻、缸内温度和压力计算结果与详细模型基本一致,简化机理对变初始温度和混合气浓度也有较好的预测能力,可应用于模拟二甲基醚HCCI的燃烧过程.
二甲基醚 简化模型 均质压燃 化学动力学
梁霞 尧命发
内燃机燃烧学国家重点实验室(天津大学)(天津)
国内会议
陕西延安
中文
435-441
2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）