会议专题

介质阻挡放电去除NO的化学动力学研究

发动机排放的NO<,x>主要的大气污染物之一.本文研究了介质阻挡放电条件下去除模拟发动机尾气中NO<,x>的物理化学过程.建立了NO<,x>脱除过程的化学动力学模型,在放电模拟的基础上计算了分子分解速率常数和单位能量自由基的产率,并预测了NO和NO<,x>在放电反应器中的转化效率.计算结果表明,等离子体诱导的自由基化学反应在过程主导了NO<,x>的去除过程.计算结果和实验结果的比较验证了本文所建立的物理化学模型.

NO<,x> 放电 等离子体 自由基 发动机排放 化学动力学模型

林赫 裴梅香 黄震

上海交通大学内燃机研究所(上海)

国内会议

2004年内燃机联合学术会议

陕西延安

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203-208

2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)