柴油机低排放技术综述
内燃机排放一直是大气污染的主要贡献者之一,为了保护人类赖以生存的大气环境、维护人类健康各国纷纷出台了各种环保法规,特别是近年来由于美国加州LEV(Low Emission Vehicles)、ULEV(Ultra Low Emission Vehicles)和ZEV(Zero Emission Vehicles)标准的出台,使得柴油车的尾气排放要求变得更加严格,从欧盟现行的欧Ⅲ和欧Ⅳ排放法规中可以看出,各种污染物都大幅度地减少,特别是NO<,X>和微料PM,最多降到了欧Ⅱ标准的50﹪.我国的排放法规也紧随欧洲变化,作出了日益严格的规定.因此,降低柴油机污染排放量成为内燃机研究的热点.本文主要对柴油机低排放技术的研究进展作一综述.
柴油机 排放 净化
常利伟 黎苏
河北工业大学能源与环境工程学院(天津)
国内会议
陕西延安
中文
187-192
2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）