直喷柴油机强化喷雾混合过程的模拟研究
用CFD数值模拟方法研究了一种新型燃烧室设计——BUMP燃烧室对直喷柴油机喷雾燃烧过程的影响.模拟表明,燃油喷雾撞壁后,bump环剥离壁面射流形成二次空间射流,减少了燃油在燃烧室壁面的沉积,湍流混合速率大大强化.在燃烧过程中,bump环促进缸内的均质化,减少BUMP燃烧室内混合气局部过浓或过稀以及局部高温缺氧区域,有效降低了碳烟和NO<,X> 排放.数值模拟解释了BUMP燃烧室在不增加燃油消耗的情况下获得低排放的实验现象.
燃烧室 喷雾 扩散燃烧 数值模拟 直喷柴油机
张晓宇 苏万华 裴毅强 赵昌普 林铁坚 赵华
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室(天津)
国内会议
陕西延安
中文
13-18
2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）