废气再循环对加水乳化柴油在柴油机中燃烧和排放的影响

摘要：

本文通过实验研究冷却废气再循环对加水乳化柴油燃烧特性和对有害排放物的影响.实验中采用了三种加水比例的乳化柴油(13﹪,21﹪,30﹪).实验用柴油机为装有高压共轨喷油系统的4缸柴油机.在不同的喷油参数,不同的废气再循环比例和不同的燃料含水量条件下测量多种负荷工况点,实现了同时减小NO<,X>排放和PN排放的目标而未引起油耗率的明显改变.

关键词： 废气再循环 燃烧 排放 乳化柴油 柴油机

作者: Bertola Andrea 李人宪

作者单位: Swiss federal institute of technology,Zurich 西南交通大学(成都)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年内燃机联合学术会议

会议地点: 陕西延安

会议语种:中文

页码: 110-115

在线出版日期: 2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）