水轮机转轮裂纹处理
黄河万家寨水利枢纽1<”＃>机~4<”＃>机组水轮机转轮材质为超低碳马氏体不锈钢(ZG0Cr16Ni5Mo),其1<”＃>机组检修时发现转轮叶片与上冠的结合焊缝出现六条裂纹,其中三条为贯穿性裂纹,长度达到500mm以上,且已延伸至叶片母材,并有继续扩展的趋势,必须及时进行处理,因此万家寨电站管理局决定在现场进行处理.超低碳马氏体不锈钢作为一种新型结构用钢材,具有良好的强韧性、抗磨性和焊接性,但由于母材的刚度和厚度较大,而且现场环境较为恶劣,必须制定合理的工艺才能保证焊补的质量.本文就裂纹的处理工艺和整个处理过程进行了详细的阐述.
水轮机 转轮 焊接修复
李野荒
中国水电六局机电安装分局
国内会议
北京
中文
223-227
2004-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）