曼谷城市有轨交通及地下工程问题初探
泰国首都曼谷市，人口７００余万，象世界上所有大都会一样，其城市交通问题已成为政府部门越来越头痛的问题之一。目前，单靠地面汽车运输已无法解决日趋膨胀的城市交通堵塞难题，道路拥挤和空气污染给城市发展带来了一系列问题。经过长时期的反复研究，泰国政府于９０年代终于决定发展城市有轨交通，并以此为骨架建立综合交通体系。城市快速有轨交通包含一条高架轻轨铁路、三条地下铁道和两条呈十字交叉的城郊铁路。地铁一期工程初步设计已完成，并已部分开工。该文主要介绍了曼谷市轨道交通系统、ＩＳＰ地铁一期工程工程以及为缓解某些十字路口严重堵塞问题而规划修建的地下通道方案。
地下通道 有轨交通 地下铁道 框架结构 桩基 曼谷
徐祯祥 刘启琛
部科学研究院
国内会议
西安
中文
593～598
1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）