带钢直接铸造生产新钢种的基本工艺技术研究
带钢直接铸造(DSC)经过初步的试验之后已经证明利用该工艺流程进行生产是完全可行的.带钢直接铸造工艺的核心由一个带有旋转强冷却辊的铸机组成,在冷却辊处钢液受到激冷而凝固.当钢液在保护气的覆盖下凝固之后,厚度在8~15mm之间的带钢不进行再加热而直接热轧.由于在传送带上钢材的温度可能会有大幅度的降低,这就给提高连铸的速度以及提高生产率提供了可能.DSC工艺在热轧、再加热以及紧凑的车间设计方面减少了投资,也给厂家带来了可观的经济和生态效益.此外,利用DSC工艺的特点可以使钢液和结晶器之间的摩擦力、条钢弯曲度、铸坯熔接以及大量偏析不复存在,而且可以依靠提高钢中的锰、铝以及硅的含量来生产高强度和高塑性的钢种(HSD).这些不能够使用传统的铸造工艺进行生产的钢种在满足汽车应用等需要重量轻、强度好的钢材时有很大的潜能.此外,由于DSC的钢材是在保护性气氛下冷却到非临届温度的,所以在连铸和冷却过程中的选择性氧化不会引起夹杂元素富集从而影响钢的质量,因此利用DSC工艺进行生产时即使夹杂元素如铜、锡的含量较高也是可以接受的.此篇文章介绍了DSC工艺的主要特征以及该工艺发展的几个主要阶段.文中向我们展示了目标钢材的品质,并特别提及了HSD钢种以及夹杂元素含量较高的钢种.
工艺技术 带钢直接铸造 连续铸钢
Karl-Heinz Spitzer Joachim Kroos
国内会议
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212-219
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）