会议专题

机翼弹性振动对气动特性影响的实验研究

本文在低速风洞中研究了弹性对40°切角三角翼气动特性的影响,用激光测振仪测量模型在气动载荷作用下的变形,实验结果表明:相对刚性机翼而言,弹性可以极大地改善低雷诺数下机翼的气动特性,使小迎角下的升力系数和升阻比明显提高,从而有利于飞行.另外,弹性机翼最大平均变形出现的迎角与刚性机翼前缘涡破裂的迎角一致,而在失速迎角附近,变形的方差最大.

气动弹性 低雷诺数 机翼 弹性振动

王晋军 伍康

北京航空航天大学流体力学研究所(北京)

国内会议

中国空气动力学会近代空气动力学研讨会

北京

中文

237-242

2004-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)