会议专题

爆轰驱动现象的发现和应用

本文回顾了爆轰驱动现象的出现与认识过程及其性能的观察结果.采用卸爆管消除爆轰波反射高压和作用变截面缓解Taylor波有害影响,使得反向和前向爆轰驱动模式能产生高焓高压气动试验气源.双爆轰驱动段彻底消除了爆轰波后的Taylor稀疏波,不仅提高了前向爆轰的驱动品质,而且为进一步提高驱动能力开辟了新途径.

激波管 激波风洞 爆轰波 超高速流

俞鸿儒

中国科学院力学研究所(北京)

国内会议

中国空气动力学会近代空气动力学研讨会

北京

中文

39-48

2004-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)