爆轰驱动现象的发现和应用
本文回顾了爆轰驱动现象的出现与认识过程及其性能的观察结果.采用卸爆管消除爆轰波反射高压和作用变截面缓解Taylor波有害影响,使得反向和前向爆轰驱动模式能产生高焓高压气动试验气源.双爆轰驱动段彻底消除了爆轰波后的Taylor稀疏波,不仅提高了前向爆轰的驱动品质,而且为进一步提高驱动能力开辟了新途径.
激波管 激波风洞 爆轰波 超高速流
俞鸿儒
中国科学院力学研究所(北京)
国内会议
北京
中文
39-48
2004-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)