杭州地铁秋涛路车站设计与施工
杭州地铁秋涛路站位于汽车南站附近,横跨秋涛路,下穿新开河.全长260m,宽18.9m,埋深18m,有6个出入口,车站结构为地下双层岛式车站,采用明挖法施工,围护结构采用钻孔咬合灌注桩.工期2年,总投资约1.7亿元(含征地拆迁等),土建费用为8600万元.本文分析了设计特色、工程技术特点和难点(包括围护桩施工、建筑物保护、河道围堰、基坑降水等),介绍了钻孔咬合桩的施工要点,并提出了建设性的意见.
钻孔咬合桩 基坑支护 地铁站设计 车站施工
章云泉
杭州市地铁集团有限公司(杭州)
国内会议
杭州
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294-298
2004-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）