机车柴油机活塞连杆组的组合优化研究

摘要：

对活塞连杆组的选配进行数学建模,并用遗传算法对活塞连杆组的组合优化进行了研究.在用遗传算法进行组合优化时,提出了采用惩罚函数法把约束条件转移到目标函数上,从而使整个问题转化为无约束问题.通过系统模拟,比较了基本遗传算法、进化规划法和精英保留遗传算法三种遗传算法,并最终确定进化规划算法为最适合活塞连杆组组合优化的算法.

关键词： 遗传算法 组合优化 活塞连杆组 匹配 机车柴油机 惩罚函数法

作者: 王小三 陈伟 陈建政

作者单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室(成都) 乌鲁木齐铁路局(奎屯)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年全国振动工程及应用学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 640-642

在线出版日期: 2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）