支承布置对双支承转子动力特性的影响

摘要：

从等截面轴的理论分析和实际发动机转子的计算分析两方面阐述了双支承卧式转子的支承布置对转子动力特性的影响.改变支承的布置能有效地调整转子的临界转速,而支承反力也主要取决于支承的轴向位置.本文可对转子的动力学工程设计起参考作用.

关键词： 转子 支承 临界转速 支承反力 发动机 动力特性

作者: 梅庆 欧园霞

作者单位: 中国航空动力机械研究所(株洲)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年全国振动工程及应用学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 156-158

在线出版日期: 2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）