油膜支承转子碰摩动力学行为研究
针对多油叶轴承支承的转定子碰摩系统,建立了当轴承与定子几何不对中时,油膜力和碰摩力联合作用下的转子系统动力学模型,给出了该模型的数学求解方法,并针对具体的转子-轴承系统模型进行了数值仿真.仿真结果表明,转子在油膜力和碰摩力联合作用下,会发生复杂的动力学行为.仿真结果可有助于更好地掌握转子碰摩故障现象,对于转子碰摩故障的诊断具有指导意义.
转子 碰摩 非线性油膜力 油叶轴承支承 轴承系统 数值仿真
杨树华 郑铁生 张文
复旦大学力学与工程科学系(上海)
国内会议
成都
中文
34-36
2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）