稳定性量化分析方法在多跨转子系统中的应用
描述了用于转子轴承系统的稳定性量化分析方法的基本思想,即首先利用数值积分对高维非线性转子系统进行解耦,将R<”n>轨线映射为一系列R<”1>映象轨线,然后在R<”1>观察空间定义轨线的稳定裕度,根据轨线稳定裕度利用灵敏度技术预测动力系统的分岔点.然后,对一个三跨转子模型实验台建立了动力学方程,并利用上述方法预测该转子系统发生分岔的参数值和分岔特性.预测结果与直接数值积分方法得到的结果一致,但由于该方法利用了灵敏度技术其分岔点的搜索过程比直接数值积分法中的试探法要快得多.
非线性 转子系统 稳定裕度 分岔 转子轴承系统 稳定性量化分析
郑惠萍 薛禹胜 陈予恕
河北科技大学机械电子工程学院(石家庄) 国电自动化研究院(南京) 天津大学机械学院(天津)
国内会议
成都
中文
97-100
2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）