双圆盘立式悬臂转子-轴承系统碰摩-裂纹耦合故障分析
在考虑了非线性油膜力的基础上,建立了具有碰摩-裂纹耦合故障的双圆盘立式悬臂转子-轴承系统的动力学模型,在此基础上用数值仿真方法研究了该模型在四种不同工况下的动力学行为,即无故障、单一碰摩故障、单一裂纹故障、碰摩-裂纹耦合故障,通过对该转子-轴承系统在不同工况下位移响应随旋转角速度变化的分叉图分析,发现在各种不同工况下该转子轴承系统响应表现出不同的特点,并给出了一些典型的Poincare截面图、轴心轨迹图和幅值谱图,分析了该转子系统在不同角转速下的运动状态.该研究结果为转子-轴承系统特别是立式悬臂转子-轴承系统的故障诊断提供了理论参考.
悬臂转子 碰摩 裂纹 耦合故障 非线性油膜力 轴承系统 动力学模型
陈宏 李小彭 周文健 闻邦椿
东北大学机械工程与自动化学院(沈阳)
国内会议
成都
中文
12-15
2004-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）