HI-13串列加速器新加速管安装

摘要：

HI-13串列加速器加速管技术改造工程<””1”>,是将HI-13串列加速器运行已16年的8段72英寸加速管(已超过使用年限),更换为第1＃加速管为96英寸,其它7段为88英寸加速管(美国HVEC制造),2002年3月18日开始正式安装,8月29日主体安装结束,历时5个月11天.此次工程并不是简单的旧加速管换新加速管,由于加速管的延长,加速管的头部高压将由13MV提高到15MV.由于我们前期工作准备充分,并把在安装中可能会出现的问题,提前进行了多次模拟实验,真正的加速管安装时间我们仅用了29天.通过我们的安装,在接下来的加速器高压锻炼中,头部高压达到15.07MV.说明了我们的安装、设备的改进,是成功的.本文就此次工程,我组主要承担的工作任务进行总结回顾,也为今后串列加速器的安全运行、维修提供原始数据.

关键词： 吊装轨道 运输滑滚 加速管运输车 模拟加速管 管电阻安装装置 串列加速器

作者: 苏胜勇 刘德忠 杨宝君 方玉庆 金春生 刘春江 逯多清 张风华

作者单位: 中国原子能科学研究院核物理所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国高压型加速器技术及应用学术交流会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 89-93

在线出版日期: 2004-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）