董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟
结合都-汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究.结果表明:在隧道爆破施工中应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式将有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响.研究结论可为类似小净距段隧道的爆破设计、施工及现场监控量测提供参考.
隧道 小净距 爆破控制 数值模拟
姚勇 何川 晏启祥 李玉文
西南交通大学地下工程系(四川成都);西南科技大学土木工程学院(四川绵阳) 西南交通大学地下工程系(四川成都) 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院(四川成都)
国内会议
上海
中文
501-506
2004-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）