大直径超长灌注桩设计方法分析
采用静荷载试验并通过承载力和桩基沉降的计算,讨论了大直径超长灌注桩的设计方法.大直径超长灌注桩Q-S曲线没有明显的特征点,呈缓变形;桩顶沉降由桩身弹性压缩、桩侧荷载和桩端荷载引起的桩端土体压缩三部分组成.分析结果表明,以位移控制方法来确定大直径超长灌注桩的承载力,一般取S=0.01D时的试验荷载为设计承载力;桩身弹性压缩量对桩顶沉降影响较大,利用弹性理论法计算单桩沉降值比试验值偏大,设计时需以静载试验为主.
灌注桩 静载试验 沉降 承载力
谢润华 孙红
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院(上海)
国内会议
上海
中文
550-552
2004-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）