柴油机分配泵电控系统的标定
针对柴油机不同的运行工况提出了不同的标定目标:起动工况起动顺畅、污染小;怠速工况运行平稳、排放低;排放法规考察工况严格限制排放;其他工况有好的经济性等.试验在装有VP37电控分配泵的柴油机上进行.经过大量台架试验优化,较详细地分析了管理系统内部控制参数对柴油机性能的影响,并根据不同的优化目标确定了VP37的基本控制MAP.标定优化后的柴油机各项性能得到了整体提高,并且通过了严格的欧ⅢESC稳态循环测试.
内燃机工程 电控柴油机 分配泵 管理系统 标定
于秀敏 李学民 张建锐 高跃
吉林大学汽车工程学院(吉林长春)
国内会议
长春
中文
342-347
2004-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）