广州地铁琶州塔站及站后折返线基坑招标设计优化

摘要：

广州市地铁二号线琶州塔车站及站后折返线主体基坑招标设计采用水泥土地锚,依据地质条件分段确定钻孔灌注桩加内支撑、钻孔灌注桩加预应力锚杆、加筋深层搅拌桩与土钉相结合等多种支护综合优化方案.采用理正深基坑软件进行了优化计算分析.目前该优化方案正在实施,实施过程中也发现部分问题.分析存在问题,供在类似基坑工程施工中借鉴.

关键词： 水泥土地锚 预应力锚杆 土钉 深基坑 优化方案 轨道交通

作者: 安关峰 宋二祥

作者单位: 清华大学土木系(北京);广州市建筑集团有限公司(广州) 清华大学土木系(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届基坑工程学术讨论会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 218-223

在线出版日期: 2004-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）