大型超深基坑工程理论与实践综论——上海外环隧道的浦西基坑工程
以上海外环隧道浦西暗埋段深基坑工程为工程背景,该工程是一项科技含量高、施工难度和风险性大的软土地区开口型大型超深复杂基坑工程.在施工过程中,以先进的设计计算理论为指导,以施工单位的丰富经验和严肃认真的科学态度为基础,以信息化施工为保证,使工程获得完满成功.另外,首次提出非线性弹性卸荷损伤模型,用于对该大型超深基坑工程进行有限元计算,表明该模型有着广泛的应用前景,促进基坑工程的研究方法向着采用宏观和微观相结合的方向发展.因此,本综论既提供当前大型超深基坑工程理论与实践的宏观的具体经验,又为今后进一步发展提供宏观与微观相结合的理论和方法.
基坑工程 非线性空间 卸荷损伤 隧道工程
赵锡宏 李蓓
同济大学地下建筑与工程系(上海) 水利部太湖流域管理局(上海)
国内会议
广州
中文
5-10
2004-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）