末次盛冰期以来渤、黄、东海陆架M<,2>分潮能流率演变过程模拟研究
(0) 在渤、黄、东海的海洋动力系统中,潮汐能量占主导优势,尤其是M<,2>分潮.西北太平洋潮波进入东中国海在渤、黄、东海陆架传播的过程也是能量传递的过程,这种能量传递对渤、黄、东海陆架的物质输运、沉积、海底地貌的形成、分布以及演变等具有深刻影响.末次盛冰期结束、海侵开始以来的全新世海面变化曾引起渤、黄、东海陆架地区海陆分布的巨变.本文数值模拟了末次盛冰期以来9个特定时期,即早全新世-80m海面、-52m海面、-30m海面时,中、晚全新世7ky.B.P.、6ky.B.P.、3.8ky.B.P.、公元8世纪、公元11世纪和现在,渤、黄、东海陆架M<,2>分潮的能流率.
大陆架 海洋动力系统 潮汐能量
朱玉荣
上海交通大学环境科学与工程学院(上海)
国内会议
上海
中文
43-44
2004-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）