缩口燃烧室形状对气流及排放特性的影响

摘要：

本文利用AVL公司提供的FIRE软件,对车用柴油机燃烧室内的流场进行了计算,研究不同缩口型燃烧室内的流场分布特点对柴油机排放特性的影响.结果表明,通过合理组织燃烧室的气流运动,在对CO和HC排放影响不大的前提下,可有效地改善NOx的排放特性.

关键词： FIRE软件 流场 燃烧室 排放特性 柴油机 车用发动机

作者: 林学东 金文华 朱二欣 张多军

作者单位: 吉林大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 194-199

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）