会议专题

强化柴油喷雾混合过程的数值模拟

用CFD数值模拟方法研究了一种新型燃烧室设计——BUMP燃烧室对直喷柴油机喷雾燃烧过程的影响.模拟表明,燃油喷雾撞壁后,bump环剥离壁面射流环成二次空间射流,减少了燃油在燃烧室壁面的沉积,湍流混合速率大大强化.在燃烧过程中,bump环促进缸内的均质化,减少BUMP燃烧室内混合气局部过浓或过稀以及局部高温缺氧区域,有效降低了碳烟和NOx排放.数值模拟解释了BUMP燃烧室在不增加燃油消耗的情况下获得低排放的实验现象.

燃烧室 喷雾 扩散燃烧 数值模拟 柴油机

张晓宇 苏万华 裴毅强 赵昌普 林铁坚 赵华

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

国内会议

中国内燃机学会第六届学术年会

上海

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359-367

2002-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)