基于瞬态流动分析的发动机进气系统CAD/CFD设计

摘要：

发动机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,需要进行优化设计.本文提出了基于瞬态流动分析的CAD/CFD方法对发动机进气系统进行优化设计,并将其用于CUB100摩托车发动机进气门夹角的优化.研究结果表明,基于瞬态流动分析的CAD/CFD优化方法能够反映进气系统的实际进气过程,在进气系统优化设计中比传统的基于稳态流动分析的CAD/CFD方法有更多的优越性.

关键词： 发动机 进气系统 CAD CFD 排放特性 优化设计 摩托车发动机 汽油机

作者: 罗马吉 黄震 陈国华

作者单位: 上海交通大学内燃机研究所;华中科技大学能源与动力工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 75-80

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）