高压共轨系统压力波动率影响因素仿真研究

摘要：

本文采用数值模拟方法对高压共轨燃油喷系统进行仿真研究,探讨了高压共轨系统压力波动率影响因素—共轨系统高压容积以及高压油泵柱塞顶点相位对轨道压力波动率的影响.

关键词： 高压共轨 压力波动率 柴油机 燃油喷射系统

作者: 金江善 平涛 刘少彦 方文超 凌励逊 方祖华

作者单位: 上海船用柴油机研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 664-670

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）