会议专题

柴油机双进气道三维实体造型及流场数值模拟

本文介绍了柴油机双进气道设计的一种现代方法,即应用反向工程技术实现气道三维造型,并应用CFD软件FIRE对其实现气道—气门—气缸内气体三维数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好.对进气道气流流动特性进行了对比分析,得出对于切向进气道的单进气道布置以与气缸切向布置最佳,因这样能产生相对较大的涡流,双切向进气道因前后两股气流产生干涉,会造成少量的流量损失,但却会增强缸内的涡流.

柴油机 双进气道 反向工程 数值模拟 CAD

黄荣华 曹署林

华中科技大学能源与动力工程学院

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2002-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)