柴油机曲轴齿轮齿根弯曲疲劳强度的研究

摘要：

在功率输出端的传动齿轮中,曲轴齿轮作为主驱动齿轮受力最大.本文从曲轴齿轮的结构设计、加工工艺、装配工艺及初始装配过盈量的有限元分析计算几方面对曲轴齿轮的齿根弯曲强度进行研究.为柴油机曲轴齿轮从齿根部断齿的故障提供有效的改进措施.

关键词： 柴油机 曲轴齿轮 断齿故障 齿根弯曲 疲劳强度

作者: 朱美琳 杨俊恩

作者单位: 中国北方发动机研究所科研三室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 652-657

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）