MIXPC涡轮增压系统及其新发展

摘要：

本文简要介绍了8缸、16缸、6缸及4缸采用MIXPC涡轮增压系统柴油机性能试验结果及与其它涡轮增压系统的比较,并阐述了MIXPC系统排气管的设计特点.说明MIXPC系统优于其它系统,可以应用于不同转速、不同平均有效压力、不同缸数的四冲程柴油机中.也介绍了新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系,它具有结构更简单、扫气干扰更少和扫气量大的特点.用模拟计算比较了新旧两种MIXPC系统排气管的性能,并用实验对比说明了新开发的1+2,3 MIXPC系统排气管系性能更优.

关键词： 柴油机 增压系统 排气管

作者: 顾宏中

作者单位: 上海交通大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 278-283

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）