高雄捷运红橘线交会大港埔圆形站体连续壁施工
高雄捷运红橘线交会大港埔圆形站体为高雄捷运路网通车之要径工程.因此,为维持正常交通服务水准、有限工期、施工条件及安全等,连续壁施工选用水平多轴回转式切削机以维持品质、控制挖掘精度及施工速度,另为避免造成连续壁之偏压作用而损坏,站体之开挖顺序安排亦为设计及施工人员重视之课题.
地下工程 高雄捷运建设 水平多轴回转式切削机 偏压作用 连续壁施工 施工管理
王冠雄 洪政丰
高雄市政府捷运局(高雄)
国内会议
济南
中文
5219-5227
2004-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)