会议专题

轻卡低噪声轮胎试验与应用研究

本文通过轻卡低噪声轮胎的开发过程,如:轮胎结构设计、花纹噪声仿真计算、花纹手工刻制、轮胎噪声测试、主观评价与分析,研究了橡胶轮胎噪声的试验方法和评价方法,优化出国内第一条轻卡低噪声轮胎.该研究为轮胎胎面花纹结构的动态优化设计,改善城市车辆的振动和噪声提供了理论依据.

轮胎 噪声 主观评价 优化

葛剑敏 王佐民 范峻岩 隆有明

同济大学声学研究所(上海) 上海轮胎橡胶集团股份公司轮胎研究所(上海)

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242-245

2004-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)