大功率机车组合式活塞应力场有限元分析

摘要：

本文以280机车组合式活塞为研究对象,利用Pro/E进行了实体建模,然后导入有限元分析软件中,采用间接耦合法对活塞原设计及其改进方案在热应力及外加载荷综合作用下的应力场进行了分析对比,结果表明改进后在易失效的部位应力值有明显下降,且对比计算出了危险点的应力降幅.计算结果证明了改进设计的有效性,为活塞的改进方案提供了有力依据.

关键词： 应力场 有限元分析 间接耦合法 活塞设计 铁路机车

作者: 燕纪全 吴申庆 李军 任长春 余式昌 彭春华 谭勇敢

作者单位: 东南大学材料系(江苏南京) 戚墅堰机车车辆工艺研究所(江苏常州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004中国铸造活动周

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 201-204

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）