汽轮机压力脉动引发共振机理低频振荡的研究

摘要：

针对共振机理低频振荡问题,考虑汽轮机热力系统和电力系统的相互影响,建立汽轮机压力功率数学模型,对汽轮机热力参数变化与共振低频振荡的关系进行了仿真分析,研究结果表明:汽轮机再热压力脉动有可能是电力系统共振机理低频振荡的产生原因.

关键词： 低频振荡 汽轮机 参数扰动 共振机理 压力脉动 电力系统

作者: 韩志勇 贺仁睦 徐衍会

作者单位: 华北电力大学电力系(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电机工程学会第八届青年学术会议

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 777-781

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）