液体火箭发动机旁支声学谐振器声学特性研究
本文所针对的声腔类型是液体火箭发动机推力室用到的,介于四分之一波长管和Helmholtz共振器之间的L型声腔.但由于其直筒型的几何形状,作者还是倾向于将其归为四分之一波长管这一类.在理论推导上依照四分之一波长管处理,得到共振频率、管口声阻抗等特性,再利用实验结果对理论值进行修正.
声腔类型 液体火箭发动机 推力室 波长管 Helmholtz共振器 L型声腔 共振频率 管口声阻抗
蒋剑 刘克 尹铫
中国科学院声学所(北京)
国内会议
镇江
中文
79-80
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)