牵引-制动型液力变矩器与机械制动器联合制动控制系统研究
基于对牵引-制动型液力变矩器的动力学特性分析,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的联合制动特性进行了仿真分析,建立了以联合制动为中心的整车制动模糊控制系统仿真模块,提高了车辆的制动稳定性,实现了机械制动器和牵引-制动型液力变矩器的协同工作,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的匹配有指导意义.
液力减速器 联合制动 模糊控制
李吉元 闫清东
北京理工大学机械与车辆工程学院(北京)
国内会议
广州
中文
215-217
2004-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）