结构和气动非线性机翼颤振分析

摘要：

本文研究在超音流速中,含有结构和气动立方非线性的二元机翼的颤振.首先,对线性化系统的零平衡点进行特征值分析,表明系统颤振由Hopf分岔而产生;然后应用规范形直接法,推导出Hopf分岔解的规范形,并结合数值模拟分析超、亚临界分岔情形的极限环特点;最后分析了飞行马赫数和非线性刚度系数对分岔拓扑结构的影响,表明具有”硬”弹簧性质的结构及增大悬挂点与质心的距离都有助于提高安全性,而应避免”软”弹簧性质的结构.

关键词： 结构和气动非线性 颤振 Hopf分岔 规范形 飞行马赫数

作者: 丁千 王冬立

作者单位: 天津大学力学系(天津)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国非线性动力学学术会议暨第十届全国非线性振动学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 262-265

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）