高速小型燕式首外旋浅蜗尾登陆线型研发

摘要：

本文结合高速小型登陆运输船线型的设计、分析和试验,在登陆运输船领域:开创性地将压浪船型与深V耐波性的优势有机结合,形成了类似海燕飞翔的”燕式首”;第一次开发了具有创新意义的浅蜗道、外旋蜗尾线型;第一次获得Fr>0.50速度范围内的剩余阻力系数分布曲线.研究表明,燕式首蜗尾组合式船型能减缓风浪中首底砰击,且其阻力性能达到当前国际的先进水平,是一型综合性能优的创新线型,具有良好的开发前景.

关键词： 燕式首 浅蜗道 蜗尾 运输船 线型设计

作者: 林钧 谭永祥 殷铁成

作者单位: 中国船舶工业第七零八研究所(上海) 总装车船军事代表局(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国水动力学研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 391-395

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）