诊断内燃机各缸作功均匀性的曲轴简谐扭振反算法
依据内燃机动力学的基本理论,提出了一种利用轴系一个惯量的扭振信号多谐次分量反算内燃机各缸作功均匀性的新方法.该方法不依靠轴系结构参数,只需以各缸停缸时得到的扭振幅频特性参数为基础,再利用一个惯量的扭振信号多谐次分量可反算出内燃机各缸平均有效有效压力,方法简便准确,并且计算精度不受扭振影响.论文以某6L240六缸柴油机为对象进行了仿真研究,结果表明选用3个谐次的扭振简谐分量就可准确反算出柴油机各缸作功均匀性.
内燃机 扭振 故障诊断 作功均匀性
闫兵 华春蓉 王鑫 董大伟
西南交通大学机械工程学院(四川成都)
国内会议
张家界
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227-230
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)